Der Weinbau ist in der Krise: Die Steigerwaldbahn kann den Tourismus ebenso stärken wie den Weinverkauf.
Weinfahrten auf der Steigerwaldbahn: Schienen führen aus der Krise
Gleicher Kampf, anderes Gleis: Sonderzugfahrt für die Bahnreaktivierungen im Nordries
Fünf Bürgerinitiativen wollen am 3. Mai 2026 einen Sonderzug von Nördlingen auf zwei stillgelegte Strecken schicken — und beweisen, dass Reaktivierung funktioniert. Dafür brauchen sie jetzt Unterstützung per Crowdfunding. Wer sich für die Reaktivierung der Steigerwaldbahn einsetzt, kennt das Gefühl:
Vergiss Kitzingen: Warum die gesprengte Mainbrücke für den Güterverkehr keine Rolle spielt – und Schweinfurt der eigentliche Schlüssel zur Steigerwaldbahn ist
Das oft genannte Problem der fehlenden Mainbrücke bei Kitzingen ist für den Güterverkehr keines – der entscheidende Knoten wäre sowieso Schweinfurt
Wenn der Wald fällt, muss das Holz raus: Warum die Steigerwaldbahn das Rückgrat der Katastrophenlogistik werden kann
Bei Unwetter und anderen klimawandelbedingten Krisen muss oft schnell viel Holz aus dem Wald transportiert werden. Die Steigerwaldbahn ist dabei unersetzlich.
„Uns wurde zugesichert, dass hier nie wieder ein Zug fährt!“
Vielerorts hören wir, dass Anwohnern entlang der Strecke von den Gemeinden zugesichert wurde: „Hier fährt nie wieder ein Zug!“
Das jedoch konnten die Gemeinden nie verbindlich zusagen. Eine rechtliche und inhaltliche Einordnung.